Feb 04, 2024
Navegando hacia el futuro con la Guardia Costera de EE. UU.
En honor al Día de la Guardia Costera, la revista Naval History se complace en presentar una selección de un discurso pronunciado por A. Denis Clift, vicepresidente de Planificación y Operaciones del Instituto Naval de EE. UU.
En honor al Día de la Guardia Costera, la revista Naval History se complace en presentar una selección de un discurso pronunciado por A. Denis Clift, vicepresidente de Planificación y Operaciones del Instituto Naval de EE. UU. En 2002, la Guardia Costera de EE. UU. ingresó formalmente a la comunidad de inteligencia de EE. UU., basándose en una larga y distinguida carrera en aplicación de la ley, defensa y muchas otras operaciones marítimas. En este discurso, Clift, entonces presidente del Colegio Conjunto de Inteligencia Militar, habló a los cadetes de la Academia de la Guardia Costera de Estados Unidos en octubre de 2000 sobre los desafíos que enfrentarían en su servicio.
Como muestra de gratitud, el Cuerpo de Cadetes de la Academia de la Guardia Costera le entregó a Clift un modelo hecho a mano del USCG Eagle, cuya imagen aparece en la parte superior de este artículo.
Construido en Alemania en 1936 y confiscado para reparaciones después de la Segunda Guerra Mundial, el Eagle ha servido como el principal buque escuela de la Guardia Costera y, reacondicionado y modernizado, continúa combinando el entrenamiento para los desafíos que enfrenta la nación hoy en día con las mejores tradiciones de navegación del Guardacostas.
Cuando el teniente John F. Kennedy zarpó hacia el Pacífico a bordo del transporte de la Armada USS Rochambeau (AP-63) en marzo de 1943, se encontró compartiendo camarote con el alférez James A. Reed. Debatieron sobre política y se hicieron amigos durante el largo viaje hacia el oeste.
Habían luchado en la guerra desde barcos PT. Cuando Kennedy fue elegido presidente, nombró a Reed en 1961 subsecretario del Tesoro para el cumplimiento de la ley, puesto de secretaría en ese departamento superior que entonces supervisaba la Guardia Costera de Estados Unidos. En apenas unos meses, el presidente estaría a bordo del cúter Eagle, acompañado por Reed, para abordar la importancia de la misión de la Guardia Costera.
En 1965, durante el mandato de Reed en el Tesoro, la Guardia Costera celebró su 175 aniversario. En ese momento yo era editor de las Actas del Instituto Naval de Estados Unidos. Invité al subsecretario a escribir el ensayo principal para la edición del aniversario de agosto de 1965, lo cual hizo, un ensayo titulado "El renacimiento de la Guardia Costera".
Como sugiere su título, aquellos fueron tiempos emocionantes para su distinguido servicio. Las dos primeras unidades de los nuevos cortadores de clase Hamilton estaban en las vías del edificio. El Reliance, el Diligence y el Vigilant, los tres primeros de los nuevos cúteres de clase de resistencia media, acababan de entrar en servicio. Se estaban trabajando en nuevos aviones y nuevas instalaciones en tierra. “Lo que pretendemos”, escribió el subsecretario Reed, subrayando el privilegio que sentía al desempeñar ese papel, “es nada menos que una modernización total de este servicio, que se ha visto obligado durante demasiado tiempo a llevar a cabo sus funciones tan importantes con dispositivos obsoletos. instalaciones."
Invocando la imagen del dios griego Proteo, que tenía poderes para transformarse instantáneamente en cualquier forma que quisiera (ya fuera león, serpiente o lengua de fuego), Reed escribió que la Guardia Costera debe ser capaz de asumir muchas formas diferentes en poco tiempo. aviso. Repasó el ritmo acelerado de las operaciones en las misiones de aplicación de la ley, seguridad de la marina mercante, navegación de recreo, búsqueda y rescate, ayudas a la navegación, la Patrulla Internacional del Hielo, investigación oceanográfica, la patrulla cubana y operaciones militares que van desde la vigilancia del costas de la nación hasta el despliegue de buques de 82 pies en el Sudeste Asiático para operaciones en Vietnam.
“En este renacimiento de la Guardia Costera”, escribió, “todos los conceptos que se tenían anteriormente se están examinando cuidadosamente a la luz de los tiempos y la tecnología cambiantes. Nada se da por sentado únicamente porque ha sido respetado por la costumbre”. Hoy, estas mismas palabras capturan las fuerzas que están dando forma a la Guardia Costera del siglo XXI.
Si bien el ritmo del cambio se está acelerando tanto en términos de tecnologías emergentes como del alcance y la sustancia de los desafíos de seguridad nacional, ciertos factores permanecen constantes. Entre ellos, las personas: personas en todas partes infringen las leyes, generan crisis y participan en conflictos con gran y continua regularidad.
En julio de 2000, el pescador noruego Olaf Iversen estaba pescando camarones a unas 15 millas de Stavem, Noruega, y su equipo sufrió una gran tensión cuando sus redes engancharon 1.650 galones de licor en 31 tambores de petróleo sumergidos que esperaban ser recogidos debajo de la superficie. Los traficantes de ron todavía lo hacen en el siglo XXI. Siendo un hombre honesto, Iversen hizo lo que debería hacer cualquier buen ciudadano. Llamó a la Guardia Costera de Noruega.
En el mismo mes de julio, uno de los líderes militares más destacados de esta nación, el General de Infantería de Marina Anthony Zinni, Comandante en Jefe del Comando Central de Estados Unidos, publicó sus reflexiones sobre los desafíos críticos que enfrentan las fuerzas armadas de Estados Unidos. En su opinión, la acción militar involucrada para expulsar a Irak de Kuwait –la Operación Tormenta del Desierto– fue la excepción y no la regla en términos, en sus palabras, “del terrible desastre que nos espera en el extranjero. . . . En las escuelas de guerra de alto y más alto nivel, todavía luchamos contra el tipo de adversario de Saddam Hussein, un adversario lo suficientemente estúpido como para enfrentarnos simétricamente con menos de todo para que siempre ganemos”. Ese no será el caso, dice el general Zinni, ya que “cada vez más hombres y mujeres militares estadounidenses se verán involucrados en acciones militares vagas y confusas, fuertemente superpuestas con consideraciones políticas, humanitarias y económicas”.
Al sopesar sus palabras, se podría estar de acuerdo en que, de los cinco servicios armados del país, la Guardia Costera, más que ningún otro, día tras día, está en medio de este lío asincrónico y asimétrico, al lidiar con la aplicación de embargos. , el contrabando de drogas, la migración ilegal, la sobrepesca oceánica y la contaminación, mientras se protege contra el terrorismo internacional y las armas de destrucción masiva en defensa de la patria en una era en la que anualmente 165 millones de contenedores entran y salen de puertos estadounidenses predominantemente bajo control extranjero. bandera.
Desarrollé mi primer aprecio profundo por el papel de primera línea que desempeñas con una llamada telefónica alrededor de las 03:00 de una mañana de primavera de 1971. Me acababa de incorporar al personal del Consejo de Seguridad Nacional en la administración del presidente Richard Nixon. Mientras la Guerra Fría todavía era fría a principios de la década de 1970, el presidente había iniciado un diálogo diplomático con los dirigentes soviéticos que conduciría a las cumbres de distensión de 1972-74. La relación entre superpotencias era compleja.
Cuando sonó el teléfono en mi casa en Annapolis, el oficial superior de vigilancia del Centro de Operaciones de la Guardia Costera estaba al teléfono. Todavía puedo escuchar ese pitido periódico muy distintivo que llega sobre su voz, recordándome que la conversación estaba siendo grabada. Uno de sus cortadores había avistado e interceptado un arrastrero soviético pescando en aguas estadounidenses frente a Alaska. El soviético estaba huyendo, ignorando las órdenes de abordarlo e inspeccionarlo. El capitán de su cúter pedía permiso para disparar un tiro de advertencia a través de la proa del pesquero. Su oficial de guardia me estaba pidiendo que le concediera ese permiso.
Parado allí en toda mi majestad en la cocina a las 03:00, es posible que me haya rascado ligeramente el pecho mientras contemplaba esta primera oportunidad de iniciar la crisis y la guerra entre Estados Unidos y la Unión Soviética. De hecho, según recuerdo, y estoy seguro de que hay una cinta en algún archivo que captura el evento, agradecí al guardia por presentar la solicitud al NSC y le dije que mi jefe, el general de división Al Haig, el asesor adjunto de seguridad nacional , sería quien otorgaría la autoridad.
Le di el número de la centralita de Haig en la Casa Blanca y le recomendé que transmitiera la solicitud directamente, en lugar de hacerlo a través de mí, dada la necesidad de actuar con rapidez. Se concedería el permiso y el pesquero recibiría el grupo de inspección de la Guardia Costera.
El oficial superior de guardia era perspicaz; La Guardia Costera fue perspicaz en esa rápida acción. Veo ese mismo y agudo profesionalismo hoy en su trazado de la estrategia, las nuevas capacidades y los nuevos barcos, aviones e instalaciones (que incluyen las capacidades de mando, control, comunicaciones, informática, inteligencia, vigilancia y reconocimiento) necesarios para La Guardia Costera del siglo XXI.
Cuando el Presidente Kennedy se dirigió a la compañía del barco y a la nación desde las cubiertas del Eagle en agosto de 1962, dijo de la Guardia Costera: “Éste es el servicio marítimo continuo más antiguo de los Estados Unidos y se remonta al comienzo de nuestro país, así que Quiero que todos los que sois cadetes sepáis lo orgullosos que estamos de vosotros. Espero”, dijo el Presidente, “que usted y sus compatriotas estadounidenses se den cuenta de lo vital que es este servicio”. Saludo estas palabras. Lo felicito mientras se embarca en su servicio a esta nación.
Jonathan L. Hoppe fue administrador de activos digitales en el Instituto Naval de EE. UU. de 2015 a 2019. Antes de comenzar con USNI, trabajó en archivos e investigaciones históricas. Tiene experiencia en conservación de arte de la Universidad de Delaware y una Maestría en Bibliotecología y Ciencias de la Información de la Universidad de Pittsburgh. Puede visitar su sitio personal en hoppejl.wordpress.com.
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